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Jahn Daniel Schirmer gründet in Hamburg ein Schiffsmaklerbüro. |
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Nach Schirmers Tod firmieren seine Mitarbeiter Christian Ludewig Knöhr und Hinrich Matthias Burchard das Büro zu "Knöhr & Burchard, Joh. Dan. Schirmer`s Nachfolger" um. |
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Knöhr & Burchard beginnt mit der Bereederung von Seglern und Dampfschiffen. |
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Knöhr & Burchard initiiert zusammen mit der Segelschiffsreederei H.H. Eggers die Dampfschifffahrts-Gesellschaft "KOSMOS". |
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Knöhr & Burchard tauft das neu gekaufte Vollschiff "CITY OF LUCKNOW" in "REINBEK" um. Von nun an wird fast die gesamte Flotte der Reederei nach Orten und Bächen (plattdeutsch: "Bek") benannt. |
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Knöhr & Burchard Nfl. muss nach dem 1. Weltkrieg die gesamte Flotte an die Siegermächte ausliefern. |
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KOSMOS nimmt nach dem 1. Weltkrieg erstmals wieder den Verkehr zu den Haupthäfen von Chile und Peru auf. Beim Wiederaufbau ihrer Flotte setzt Knöhr & Burchard Nfl. auf Dampfschiffe. |
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Knöhr & Burchard Nfl. feiert sein 125-jähriges Firmenjubiläum, doch schon im ersten Jahr des 2. Weltkrieges gehen Schiffe der Flotte verloren. |
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Nach Kriegsende nimmt Knöhr & Burchard Nfl. zunächst das Agenturgeschäft wieder auf. |
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Knöhr & Burchard Nfl. baut eine Flotte aus 19 Schiffen auf, unter ihnen Dampfer, Motortanker und -frachter. |
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Gerd und Joachim Aldag, die Söhne des langjährigen Gesellschafters Carl Aldags, werden Teilhaber von Knöhr & Burchard Nfl. Beide trugen zuvor schon zehn Jahre als Prokuristen Mitverantwortung im Unternehmen. |
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Auf Anregung Gerd Aldags beginnt Knöhr & Burchard Nfl. mit der Bereederung von Chemikalientankern. |
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Nach dem Tode Joachim Aldags wird Gerd Aldag Alleininhaber von Knöhr & Burchard Nfl. |
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Knöhr & Burchard Nfl. bildet mit der Tankreederei Ahrenkiel die Befrachtungsorganisation United Chemical Transport (U.C.T.). |
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Mit der Bereederung des MS "BRIDGEWATER", einem Papier-, Massengut- und Containerschiff, steigt Knöhr & Burchard Nfl. wieder in die Trockenschifffahrt ein. |
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Günther Kordts, ehemaliger Lehrling bei Knöhr & Burchard Nfl., übernimmt Anteile des Unternehmens. |
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Knöhr & Burchard Nfl. übernimmt das kommerzielle Management für die vier 1.600-TEU-Feeder MS "EILBEK", MS "REINBEK", MS "FLOTTBEK" und MS "BARMBEK" für die Einschiffgesellschaften und knüpft damit an die traditionelle Namensgebung seiner Flotte an. |
